1. Ново купљена бушилица за камење је премазана машћу против рђе великог вискозитета и мора се јасно раставити пре употребе. Приликом поновног пуњења, сваки покретни део, Мина, је подмазан. Након уградње, прикључите бушилицу на гасовод под притиском, пустите да ради са слабим ваздухом и проверите да ли ради нормално. Убризгајте уље за подмазивање у аутоматски ињектор уља, најчешће коришћено уље за подмазивање је 20#, 30#, 40# моторно уље. Посуда у којој се налази уље за подмазивање треба да буде чиста, покривена како би се спречило да камена прашина и прљавштина уђу у ињектор уља.
2. Проверите притисак ветра и притисак воде на радилишту. Притисак ветра је 0.4-0.6МПа, превисок притисак ветра ће убрзати оштећење механичких делова, пренизак ће смањити ефикасност бушења камена и зарђати механичке делове. Притисак воде је генерално 0.2-0.3МПа, ако је притисак воде превисок, вода ће се сипати у унутрашњост машине како би се уништило подмазивање, смањила ефикасност бушилице за камен и рђа на механичким деловима; пренизак, ефекат прања је слаб. Без обзира да ли употреба клешта испуњава захтеве квалитета, неквалификована клешта су забрањена.
3. Када је ваздушни канал спојен на бушилицу за камен, прљавштину у гуану треба издувати. Да бисте спојили новац за водоводну цев, за водоотпорност и испирање прљавштине на споју, ваздушна цев и цев за воду морају бити затегнуте како би се спречило падање и повреду људи. Убаците реп у главу бушилице за камен, силом окрените кочницу у смеру казаљке на сату, ако се не помера, то значи да постоји појава заглављивања у машини и да се треба на време решити.
4. Затегните спојне завртње, отворите ваздух да проверите рад потисника и почните да радите тек када је рад нормалан. Шинска бушилица за камење треба да подигне стубове и провери рад потисника, а бушилица са ваздушним стенама и бушилица за камен нагоре морају да провере флексибилност својих ваздушних ногу.
5. За хидрауличну бушилицу за камење, хидраулични систем треба да има добро заптивање како би се спречило загађење хидрауличног уља, како би се осигурало да хидраулично уље има константан притисак.
